40 yılı aşkın süredir oto tamirciliği yapan Kıbrıs Türk Oto Tamircileri Birliği Başkan Yardımcısı Hasan Akanay, araç yangınlarında en büyük etkenin “bakımsızlık ve ihmal” olduğunu söyledi.
“Canları tehlikeye giriyor”… Hasan Akanay, küçük arızaların müdahale edilmediği durumlarda daha büyük sorunlara neden olabileceğine dikkat çekerek, “Sürücülerin ve araçtaki yolcuların canları da tehlikeye giriyor.” dedi. Akanay, araç yangınlarının birçok farklı sebebi olmasına karşın en büyük etkenin bakımsızlık ve ihmal olduğunu söyledi.
Cemre CEMALİ
Ülkemizdeki araç yangınları dur-durak bilmiyor. 2025 yılının başından bu yana seyir halinde, ya da park halindeyken çıkan araç yangınlarının arttığı gözleniyor. Araç yangınlarındaki artış, sürücüler ve araç sahiplerini her geçen gün daha da büyük endişeye sevk ediyor. Çoğunlukla “elektrik sisteminde kısa devre” ya da “yakıt sistemi kaçakları” nedeniyle meydana gelen araç yangınları, büyük, küçük, şahsi ya da ticari araç ayrıt etmiyor. Periyodik bakımı yapılmamış, ihmal edilmiş araçlar ise daha büyük yangın riski barındırıyor.
KIBRIS’a konuşan Kıbrıs Türk Esnaf ve Zanaatkârlar Odası’na (KTEZO) bağlı Kıbrıs Türk Oto Tamircileri Birliği (KTOTB) Başkan Yardımcısı Hasan Akanay, son dönemlerde artan araç yangınlarıyla ilgili önemli bilgiler verdi.
Araç yangınlarının pek çok farklı nedene dayanabileceğini belirten Akanay, en büyük etkenin ise bakımsızlık ve ihmal olduğuna dikkat çekti.
“Bakımsızlık ve ihmal”
KTOTB Başkan Yardımcısı Hasan Akanay, araçların bakımının zamanında yapılmamasının ciddi tehlikeleri beraberinde getirdiğini ifade ederek seyir halinde meydana gelen araç yangınlarına işaret etti.
Akanay, birçok farklı sebebi olmasına karşın en büyük etkenin bakımsızlık ve ihmal olduğunun altını çizerek, bakımı geciken ya da yapılmayan araçlarda yakıt ya da yağ kaçağı gibi durumlarla karşılaşılabileceğini ifade etti.
Seyir halindeyken yangın çıkan her aracın kendi özelinde değerlendirilmesi gerektiğini anlatan Akanay, hiç akla gelmeyen arıza durumlarında bile araç yangınının meydana gelebileceğini belirtti.
Akanay, araçların periyodik bakımlarının önemine işaret ederek periyodik bakımda araçların yakıt, soğutma, elektrik ve fren sistemlerinin mutlaka kontrol edilmesi gerektiğini söyledi.
Periyodik bakım sırasında sadece yağ ve su değişimiyle yetinilmemesi gerektiğini ifade eden Akanay, “Biz bu sistemlerin bazılarını çıkartıp sıkışıklık olup olmadığına bakıyoruz. Öyle dışarıdan bakmayla olmaz. Özellikle fren sisteminde kayışların elle kontrol edilmesi gerekiyor.” dedi.
“Periyodik bakımlar öteleniyor”
Akanay, araçların her 10 bin km’de bir bakımlarının yapılması gerektiğine dikkat çekerek, buna rağmen müşterilerinin periyodik bakımlarını oldukça ötelediğini ifade etti.
Bu noktadaki gözlemlerini “Gerek ekonomik, gerekse zaman durumundan bu sınırı çok fazla aşıyorlar. Servise gelen araçlarda gözlemlediğim 15 bin km’den 18 bin km’ye kadar yükseliyor.” diyerek aktaran Akanay, sözlerine şöyle devam etti:
“Eskimiş ya da arızalı bir akü de yangın riski barındırır, çünkü arızalı bir aküde alternatör aşırı ısınarak aracı yakabilir. Periyodik bakımda frenlerinizin bakımını yaptırmadığınızı düşünün. Seyir halindeyken frenlerin sıkışması halinde yine yangın çıkar.”
Akanay, araçlarında meydana gelen arızalara karşı herkesin farklı davrandığını söyleyerek bu noktadaki deneyimlerini şöyle anlattı:
“Meraklı olup hemen başvuran olduğu gibi ‘boş ver, şimdi kalsın’ diyerek sorunu öteleyen de var. En küçük bir egzoz kaçağı için ‘bir şey olmaz’ diye düşünürsünüz ama maalesef çok yüksek sıcaklık nedeniyle her an yangın çıkarabilir.”
“İlk sırada yakıt sızıntısı var”
KTOTB Başkan Yardımcısı Hasan Akanay, araçlardaki yangın tehlikesine karşı ilk sırada yakıt sızıntısının geldiğinin altını çizerek “Yakıt kaçağı çok önemli çünkü yakıt yanıcı bir maddedir. Araçtaki motorun sıcaklığı ise her zaman 90-100 derece civarındadır. Bu nedenle en ufak bir yakıt kaçağı olması halinde yangın riski artıyor. Bu tip araçlar rutin bakımlara getirildiği zaman bu tehlike en aza iniyor çünkü ustalar tarafından fark ediliyor.” dedi.
Akanay, ‘kablolarda kısa devre’ oluşmasından kaynaklı meydana gelen araç yangınlarının zamanında yapılan yanlış tamiratlar ya da tedbirsizlik nedeniyle olduğunu belirterek, vatandaşlara uyarılarda bulundu:
“Elektrik kablolarındaki yanlış tamiratlar nedeniyle de yangın çıkabilir. Lütfen herkes, aracını götürdüğü yerlerdeki ustaların ‘ustalık belgesi’ var mı, bu işe yeterliliği var mı, izinleri var mı, sorsunlar ki ‘Ben tamirci oldum’ diyerek alet alıp araç tamiri mi yapmaya başlamışlar. Ustalık belgeleri var mı, böylece öğrenirler.”
“Canınız tehlikeye giriyor”
Akanay, herhangi bir küçük arızanın müdahale edilmediği durumlarda daha büyük sorunlara neden olabileceğine dikkat çekerek “En önemlisi ise sürücülerin ve araçtaki yolcuların canları da tehlikeye giriyor. Çünkü bütün araçlarda merkezi kilit sistemi var. Araçta yangın çıkması halinde, kısa devre olur ve araba kilitlenirse araçtan çıkmak çok zor ve riskli bir durum haline gelir.” şeklinde konuştu.
2025’te polise yansıyan bazı araç yangınları
Gönyeli’de 7 Ocak 2025’te akşam saatlerinde bir apartmanın yan tarafında park halinde bulunan NA 787 plakalı araçta yangın çıktı.
16 Ocak 2025’te saat 18.00 sıralarında Lefkoşa-Dikmen ana yolunda seyir halinde olan 33 yaşındaki Olgu Koze’nin kullanımındaki KF 920 plakalı araçta, muhtemelen aracın motor bölümündeki elektrik aksamlarının kısa devre yapması sonucu araç alev aldı.
17 Ocak 2025 tarihinde, saat 11.30 sıralarında, Çayırova – Mehmetçik anayolu üzerinde seyir halinde bulunan Mehmet Yüksek yönetimindeki HD 351 plakalı van araçta, akü kablolarının kısa devre yapması sonucu yangın meydana geldi.
Değirmenlik-Girne anayolunda 25 Ocak 2025’te saat 10.00 sıralarında seyreden NE 734 plakalı parke taşı yüklü tır aracın muhtemelen motor bölümündeki turbo aksamının alevlenmesi, yangına yol açtı.
Girne-Lefkoşa anayolunda, 28 Ocak 2025 tarihinde sabah saatlerinde seyir halinde olan Murat Hazırlar’ın kullanımındaki ST 543 plakalı araçta yangın çıktı.
Gazimağusa Ağıllar Bölgesi’nde, 30 Ocak 2025 tarihinde, saat 09.00 sıralarında, seyir halinde bulunan KB 302 plakalı araçta, muhtemelen benzinin sıcak aksamlar üzerine sızması sonucu meydana gelen yangın neticesinde araç alevler arasında kaldı
Gazimağusa’da 31 Ocak 2025 tarihinde park halindeki araç çalıştırıldığı sırada alev aldı.
Gazimağusa-Lefkoşa anayolunda 5 Şubat 2025 tarihinde saat 10.40 sıralarında Ahmet Çapan’ın, kullanımındaki RB 221 plakalı su tankerinde seyir halindeyken, motor bölümünde oluşan yakıt sızıntısının sıcak aksamlara temas edip alevlenmesi sonucu yangın meydana geldi.
Girne-Lefkoşa anayolunda 24 Şubat 2025 tarihinde saat 19.00 sıralarında Girne’den Lefkoşa yönüne seyreden UU 505 plakalı salon araçta, makineden sızan yağın sıcak aksamlara temas etmesi sonucu yangın çıktı.
Lefkoşa Küçükkaymaklı’da Şht. Aygün Yusuf Sokak üzerinde 1 Mart 2025 tarihinde seyir halindeki LA 077 plakalı araçta elektrik aksamlarının kısa devre yapması sonucu yangın meydana geldi.
21 Mart’ta Yedidalga’da Ecevit Caddesi’ndeki bir ikametgahın garajında park halinde bulunan traktörde, muhtemelen akü kablolarının kısa devre yapıp alevlenmesi sonucu yangın meydana geldi.
Güvercinlik kavşağı mevkiinde seyreden salon araçta muhtemelen elektrik aksamlarının kısa devre yapıp alevlenmesi sonucu yangın meydana geldi.
Yenierenköy’de 4 Nisan 2025 tarihinde sabah saatlerinde bir şahsa ait evin avlusunda park halinde bulunan salon araçta elektrik aksamlarının kısa devre yapması sonucu yangın çıktı.
Gazimağusa’da İsmet İnönü Bulvarı’nda 13 Nisan 2025’te seyir halindeki bir aracın motorunda elektrik aksamlarının kısa devre yapıp alev aldı.
Çatalköy’de 14 Nisan 2025 tarihinde saat 16.00 sıralarında, EM 901 plakalı araçta, muhtemelen aracın makine bölümündeki akünün patlaması sonucu yangın çıktı.
İnönü Kavşağı yakınlarında, 14 Nisan 2025 tarihinde, saat 19.20 sıralarında seyir halinde bulunan SD 030 plakalı araçta yangın meydana geldi.
St. Hilarion kavşağı yakınlarında, 15 Nisan 2025 tarihinde ise saat 07.30 sıralarında KU 519 plakalı araçta seyir halindeyken, muhtemelen aracın makine bölümündeki elektrik aksamlarının kısa devre yapıp alevlenmesi sonucu yangın çıktı.
